
CO2e-raportti
CO2e-raportti
Asiakaskohtainen ja tarkka
Kevyemmän hiilikuorman tavoittelussa läpinäkyvä ja luotettava raportointi on tärkeässä asemassa, siksi olemme kehittäneet logistiikan hiilijalanjälkiraportin huippuunsa ja tarjoamme sitä nyt myös asiakkaillemme: Voit pyytää myyjältäsi asiakaskohtaista CO2e-raporttia toimitusten hiilivaikutuksista. Raportti on saatavilla suomeksi ja englanniksi.
Euroopassakin yleisesti käytetyn standardi EN16258:n mukaan koostettu raportti on luotettava. Kuljetusten loppupään hiilijalanjälkiaskelmissa on hyödynnetty myös GLEC:in (Global Logistics Emissions Council) tuottamia työkaluja ja laskentakertoimia päästölaskentaan.
Toimitusketjun seurannan merkitys korostunut viime vuosina
Läpinäkyvällä hiilijalanjäljen raportoinnilla pystymme kehittämään toimintaamme ja pääsemään yhdessä asettamiimme ympäristötavoitteisiin.
Soneparin CO2e-raportti tarjoaa tarkkaa tietoa juuri omien hankintojen osuuden hiilikuormasta, jolloin ympäristövastuullista toimintaa on helpompi edistää. Esimerkiksi kun toimitusten hiilivaikutus tunnetaan, on tilaajan mahdollista miettiä tilanteesta riippuen vähemmän kuormittavia toimituseriä ja -välejä.
Edellisen kuukauden raportti yrityksesi toimituksista on saatavissa omalta myyjältäsi. Ota raportti tavaksi!
Ympäristötavoitteet ja SBTi
Sonepar on konsernina sitoutunut Pariisin ilmastosopimukseen maapallon lämpötilan nousun pitämiseksi alle 1,5 oC.ssa. Näiden tavoitteiden saavuttaminen vaatii yhteistyötä kaikkien tuotteiden toimitusketjussa mukana olevien kesken. Sonepar on asettanut kaikkia maayhtiöitä sitovat yhteiset päästötavoitteet. Tavoitteenamme on vähentää scope 1- ja 2-päästöjä 46,2 % ja scope-päästöjä 13,5 % vuoden 2030 loppuun mennessä. Tavoitteet perustuvat vuoden 2019 lähtötasoon, jolloin laskimme päästöt ensimmäistä kertaa.
Science Based Target Initiative (SBTi) on maailmanlaajuinen tieteeseen pohjautuva ilmastoaloite. Siihen mukaan lähteneet yritykset ovat asettaneet toiminnalleen tavoitteen, joka on linjassa SBTi:n kriteerien kanssa. Sonepar hyväksyttiin konsernina osaksi SBTi:tä vuonna 2022.
*(EN16258:2012 Kuljetuspalveluiden energiakulutuksen ja kasvihuonepäästöjen laskenta- ja ilmoitusmenetelmät).
